とあるラジオで聞いた『良い事をした報告』で
甲府駅で偶然同級生に遭ってイオンモール甲府昭和までの行き方を案内したという話
良い事をしたという内容は
３分後に出発する身延線に乗せ常永駅で降りてあとは徒歩で
？と思ったのは甲府駅から３０分おきにバスが運行しているよねという事
で調べてみたらこうなってました
良い事をした内容の場合
身延線→常永駅(約20分)→徒歩約1.2km(約14分→イオンモール甲府昭和＝２１０円
気になった件
甲府駅･バス→イオンモール甲府昭和(約30分)＝２１０円
結果
あまり変わりませんでしたが運動という意味では良い事に軍配
まあイオンモール内でも相当歩くと思いますが
前回 購入したのが２０１３年
東京のバイク店から整備万全とのお墨付きで購入
到着後
マフラーにカーボンびっしり、メーターケーブル切れ、エアーフィルターなし
タイヤも８分ありますの説明なのにツルツル、エンジンオイルのボルトは滑りまくり
チェーンは錆錆、スプロケもギザギザ、ブレーキシュー前後カツカツ
購入店に指摘したら「今後の対応に活かしたいと思います」で保証も整備も皆無
もう駄目だと諦めそれからなんやかんや店に出したり整備しほぼ８年
その間 タイヤやアクセル、ブレーキケーブル、ライト等の交換も覚えた挙句
タペット調整まで出来るようになりましたが
カーボンニュートラルとやらのことやもう別のに乗りたい
だから前回と同系統の原付を購入
やったことは
．登録（新ナンバー取得・ネット不可）
．廃車（旧ナンバー返納・ネット不可）
．任意保険の移動（ネット可能）
．自賠責保険の移動（ネット不可）
．合鍵の作成（店により可能）
→購入店から証明書到着→市役所窓口で車両登録→任意保険の移動日設定→車両到着
２月８日→原付のナンバーと自賠責のステッカーを外す
→車で移動（新車は自賠責移動していないし廃車の原付には乗れないからね）
→市役所窓口で廃車→保険会社へ出向き移動手続き（駐車場なしコインパーキング）
→スペアキーは２店伺うも型番なし後日→車両買取業者へ電話→午後引き取り
→勿論金額付かず引き取りで無料→終了→ようやく慣らし運転
運転は慣れるまで数日かかりそう（ウインカーとか今までのと真逆）
取り合えず丁寧に乗る、、、予定
＋１２日まで
車体を磨きまくりピカピカ ボルト等締めまくり ナックルガード取り付け
フロントバスケット取り付け あ～クリップヒーター欲しいな、、、
＋１４日まで
スペアキーは２店伺うも型番なしで不可→３店目であっさり作成６００円ナリ
リアキャリア小さすぎ→カブプロキャリアを注文し装着、、、買い物が捗る
＋１６日位
フロントバスケットが思ったよりも容量が少なく別品を注文
ミラーも視野角が狭く別品を注文
＋１９日位
フロントバスケット、ミラー交換 ヨキ～
ナックルガードのおかげでクリップヒーターは不要かな